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| Efectos sociales y territoriales a partir del cambio del uso de suelo en las estaciones del Tren Interurbano México Toluca (2010-2020) | 63 |
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| Efectos sociales y territoriales a partir del cambio del uso de suelo en las estaciones del Tren Interurbano México Toluca (2010-2020) | 0 | 0 | 0 | 26 | 13 | 23 | 1 |
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| 1. Artículo Quivera.pdf | 64 |
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| México | 22 |
| Canadá | 13 |
| Estados Unidos | 13 |
| India | 1 |
| Japón | 1 |
| Rumania | 1 |
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| Ottawa | 13 |
| Mazatlán | 6 |
| Mexico | 6 |
| Palo Alto | 4 |
| Cuautitlán Izcalli | 3 |
| Mountain View | 2 |
| Sacramento | 2 |
| Xalapa | 2 |
| Ann Arbor | 1 |
| Bucharest | 1 |