Resumen:
La tesis presenta el diseño e implementación de un sistema de control de acceso vehicular para la Facultad de Ingeniería de la UAEMex, basado en tecnología RFID y Raspberry Pi, con el objetivo de optimizar la gestión de estacionamientos de alumnos y profesores. Se desarrolla un prototipo que integra una base de datos, reconocimiento de tarjetas RFID y procesamiento de imágenes con OpenCV para el reconocimiento de placas vehiculares. El sistema busca ser una alternativa de bajo costo frente a soluciones comerciales, aunque los resultados indican que, si bien es más económico, no cumple con la hipótesis de ser seis veces más barato. Se concluye que la propuesta es funcional y escalable, pero requiere mejoras para optimizar su desempeño en un entorno real.
Descripción:
La tesis desarrolla un sistema de control de acceso vehicular en la Facultad de Ingeniería de la UAEMex mediante tecnología RFID y Raspberry Pi, con el propósito de mejorar la gestión del estacionamiento de alumnos y profesores. Se implementa un prototipo que integra lectura de tarjetas RFID, una base de datos para la gestión de usuarios y reconocimiento óptico de placas con OpenCV. El sistema busca ser una alternativa económica a soluciones comerciales, aunque los resultados indican que su costo es menor pero no en la proporción esperada. Se concluye que el diseño es funcional y escalable, pero requiere ajustes para su implementación en un entorno real.
Excepto si se señala otra cosa, la licencia del ítem se describe cómo openAccess