ENTORNO URBANO Y DELINCUENCIA. ROBO DE VEHÍCULO Y CALIDAD DE VIDA URBANA EN LA CIUDAD DE MÉXICO, 2018-2020

Abstract

La Calidad de Vida Urbana es un concepto multidimensional y multifactorial que refiere a la condición de bienestar general de las personas y las sociedades expresada en la satisfacción de necesidades, es susceptible de medición de acuerdo con dos grupos de necesidades: las objetivas, que refiere a aquellas necesidades básicas medibles (como salud, educación, vivienda, alimentación, entorno) y las subjetivas que refiere a la percepción de satisfacción de estas necesidades. Este trabajo se basa en un análisis objetivo a nivel sección electoral y celdas de 500 m² para la Ciudad de México, proponiendo un modelo para desarrollar un índice de calidad de vida urbana (ICVU) que se construye a partir de 25 indicadores en tres dimensiones: vivienda (I), socioeconómico (II) y entorno urbano (III), por medio del método de análisis de componentes principales (ACP) que es una técnica multivariante de reducción de dimensiones, de manera que sintetiza una medida auxiliar del ambiente urbano seguro con la finalidad de realizar pruebas estadísticas en relación con el robo de vehículo. Lo que es de interés para instituciones gubernamentales o privadas en la prevención del delito a través de mejorar la calidad urbana. Así mismo, para la clasificación del índice se aplica el método de estratificación óptima de Dalenius y Hodges, como también el índice de Moran local que es una técnica de autocorrelación espacial para la detección de clústeres, en el que se relaciona el robo de vehículo y ICVU que resultó en una asociación espacial positiva “baja” y la consolidación de clústeres de muy alta calidad de vida urbana y alto robo de vehículo en secciones de las delegaciones centrales de la Ciudad de México